नई दिल्ली: नकदी की तंगी से जूझ रहे श्रीलंका ने बुधवार को कहा कि उसके पास करीब दो महीने से पानी में डूबे पेट्रोल के एक जहाज का भुगतान करने के लिए विदेशी मुद्रा नहीं है।

उसी के अनुरूप, संकटग्रस्त द्वीप राष्ट्र ने नागरिकों से ईंधन के लिए “लाइन में प्रतीक्षा न करने” की अपील की है।

समाचार एजेंसी पीटीआई के मुताबिक, इस बात की पुष्टि करते हुए कि देश पेट्रोल की उपलब्धता के मुद्दे का सामना कर रहा है, बिजली और ऊर्जा मंत्री कंचना विजेसेकेरा ने संसद को बताया कि 28 मार्च से श्रीलंकाई जल में पेट्रोल के साथ एक जहाज लंगर डाला गया है।

“हमारे पास पेट्रोल के साथ जहाज का भुगतान करने के लिए अमेरिकी डॉलर नहीं हैं,” विजेसेरा ने कहा।

उन्होंने कहा कि जनवरी 2022 में पिछले शिपमेंट के लिए उसी पोत के लिए एक और यूएसडी 53 मिलियन बकाया है।

विजेसेकेरा ने कहा कि संबंधित शिपिंग कंपनी ने दोनों भुगतानों का निपटारा होने तक जहाज को छोड़ने से इनकार कर दिया है।

बिजली और ऊर्जा मंत्री ने कहा कि पिछले भुगतान करने के लिए सेंट्रल बैंक ऑफ श्रीलंका से आश्वासन के बाद देय भुगतान किए जाने के बाद कंपनी मौजूदा पोत को जारी करने के लिए सहमत हो गई थी।

यह कहते हुए कि उनका मंत्रालय बुधवार या गुरुवार को पोत को जारी करने की दिशा में काम कर रहा है, विजेसेकेरा ने कहा: “हालांकि, हमें अभी तक इस उद्देश्य के लिए धन का स्रोत नहीं मिला है।”

उन्होंने कहा कि यही कारण है कि नागरिकों से अनुरोध किया गया है कि वे ईंधन के लिए लाइन में न लगें।

“हम इसके लिए क्षमा चाहते हैं। हम समझते हैं कि तिपहिया वाहन केवल दैनिक ईंधन खरीद के साथ ही चल सकते हैं। हम जनता से बुधवार और गुरुवार को ईंधन के लिए लाइन में न लगने की अपील करते हैं।

हालांकि, सरकार ने कहा कि देश को डीजल का पर्याप्त भंडार मिला है।

“डीजल के साथ कोई समस्या नहीं है। लेकिन, कृपया पेट्रोल के लिए लाइन में न रहें। हमारे पास पेट्रोल का सीमित स्टॉक है और इसे आवश्यक सेवाओं, विशेष रूप से एम्बुलेंस के अनुसार वितरित करने की कोशिश कर रहे हैं, ”विजेसेरा ने कहा।

बिजली और ऊर्जा मंत्री ने लोगों से ईंधन का भंडारण बंद करने की भी अपील की, क्योंकि अगले दो दिनों तक पेट्रोल पहुंचाने का कोई रास्ता नहीं है।

उन्होंने कहा कि सभी फिलिंग स्टेशनों पर पेट्रोल का वितरण पूरा होने में शुक्रवार से तीन दिन और लगेंगे.

विजेसेकेरा ने कहा कि ईंधन खरीद पर मंत्रालय को किए गए 67 प्रस्तावों में से 39 की पहचान श्रीलंका में व्यावहारिक रूप से लागू होने के रूप में की गई थी।

उन्होंने कहा कि चाहे जो भी प्रस्ताव हो, देश बिना साख पत्र खोले पेट्रोल का आयात नहीं कर सकता।

क्रेडिट का एक पत्र, जिसे एक दस्तावेजी क्रेडिट या बैंकर्स के वाणिज्यिक क्रेडिट या उपक्रम पत्र के रूप में भी जाना जाता है, एक भुगतान तंत्र है जिसका उपयोग अंतरराष्ट्रीय व्यापार में एक क्रेडिट योग्य बैंक से माल के निर्यातक को आर्थिक गारंटी प्रदान करने के लिए किया जाता है।

यह बताते हुए कि श्रीलंका को डीजल का पर्याप्त स्टॉक मिला है, विजेसेकेरा ने कहा: “मंगलवार को, हमने देश के सभी फिलिंग स्टेशनों को सुपर डीजल और ऑटो डीजल वितरित किया। हम आज (बुधवार) से देश के सभी 1,190 सक्रिय फिलिंग स्टेशनों को डीजल की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करने की उम्मीद करते हैं, हालांकि 1,300 फिलिंग स्टेशन हैं।

ऊर्जा और ऊर्जा मंत्री ने सदन को बताया कि श्रीलंका को जून 2022 के लिए ईंधन आयात के लिए 530 मिलियन अमरीकी डालर की आवश्यकता है।

विजेसेकेरा ने उल्लेख किया कि श्रीलंका को प्रति माह ईंधन खरीद के लिए 500 मिलियन अमरीकी डालर से अधिक की आवश्यकता है, जबकि दो साल पहले 150 मिलियन अमरीकी डालर की तुलना में, भले ही देश को भारतीय क्रेडिट लाइन का लाभ प्राप्त हो।

यह खुलासा करते हुए कि श्रीलंका को ईंधन के पिछले शिपमेंट के लिए 700 मिलियन अमरीकी डालर से अधिक का भुगतान करना है, उन्होंने कहा कि ईंधन की उच्च मांग और मुद्रा मूल्यह्रास को इसके मुख्य कारणों के रूप में उद्धृत किया जा सकता है।

इस महीने की शुरुआत में, भारत ने द्वीप राष्ट्र के तेजी से घटते ईंधन स्टॉक को फिर से भरने के लिए अपनी वर्तमान क्रेडिट लाइन को 200 मिलियन अमरीकी डालर तक बढ़ा दिया।

भारत ने इस साल जनवरी से ऋणग्रस्त द्वीप राष्ट्र को ऋण, क्रेडिट लाइन और क्रेडिट स्वैप में तीन बिलियन अमरीकी डालर से अधिक की प्रतिबद्धता दी है।

इससे पहले बुधवार को श्रीलंका के प्रधानमंत्री रानिल विक्रमसिंघे ने संसद को बताया कि विश्व बैंक से 160 मिलियन अमेरिकी डॉलर प्राप्त हुए हैं, एशियाई विकास बैंक से भी अनुदान मिलने की उम्मीद है।

हालाँकि, विश्व बैंक से प्राप्त धन का उपयोग ईंधन खरीदने के लिए नहीं किया जा सकता है।

विक्रमसिंघे ने कहा, “हम यह देखने की कोशिश कर रहे हैं कि क्या हम इसका इस्तेमाल ईंधन की खरीद के लिए कर सकते हैं।”

1948 में आजादी के बाद से श्रीलंका सबसे खराब आर्थिक संकट से गुजर रहा है।

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