नई दिल्लीदेश की सबसे बड़ी तेल कंपनी इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (IOC) ने मंगलवार को चौथी तिमाही के शुद्ध लाभ में 31.4 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की, क्योंकि पेट्रोकेमिकल्स में मार्जिन कम होने और ऑटो ईंधन की बिक्री पर नुकसान के कारण रिकॉर्ड रिफाइनिंग मार्जिन का सफाया हो गया।

कंपनी ने एक साल पहले की समान अवधि में 8,781.30 करोड़ रुपये या 9.56 रुपये प्रति शेयर की तुलना में जनवरी-मार्च में 6,021.88 करोड़ रुपये या 6.56 रुपये प्रति शेयर का स्टैंडअलोन शुद्ध लाभ दर्ज किया।

क्रमिक रूप से, लाभ पिछली तिमाही में 5,860.80 करोड़ रुपये से अधिक था।

वित्तीय अप्रैल 2021 से मार्च 2022 के लिए, IOC ने किसी भी भारतीय कॉर्पोरेट द्वारा 7.28 लाख करोड़ रुपये या $ 96 बिलियन (स्टैंडअलोन) का सबसे अधिक राजस्व पोस्ट किया। सीपीसीएल जैसी अनुषंगियों की आय को शामिल करने के बाद समेकित राजस्व 7.36 लाख करोड़ रुपये रहा।

रिलायंस इंडस्ट्रीज ने इस महीने की शुरुआत में वित्त वर्ष 22 के लिए 7.92 लाख करोड़ रुपये का राजस्व दर्ज किया था। यह किसी भारतीय कंपनी द्वारा अब तक का सबसे अधिक होने का दावा किया गया था, लेकिन इसमें GST शामिल था, जिसे कंपनी ने उत्पादों की बिक्री पर सरकार की ओर से एकत्र किया और सरकार को हस्तांतरित करने के लिए बाध्य है।

IOC के राजस्व में GST तत्व शामिल नहीं है। कंपनी के निदेशक-वित्त संदीप गुप्ता ने कहा, “आईओसी ने वित्त वर्ष 22 के दौरान किसी भी कॉर्पोरेट द्वारा संचालन से सबसे अधिक राजस्व की सूचना दी।”

पूरे वित्त वर्ष 2011-22 (अप्रैल 2021 से मार्च 2022) के लिए, आईओसी ने पिछले साल 21,836.04 करोड़ रुपये से बढ़कर 24,184.10 करोड़ रुपये का अब तक का सबसे अधिक शुद्ध लाभ दर्ज किया। “यह आईओसी द्वारा अब तक का सबसे अधिक लाभ है,” उन्होंने कहा। FY22 के लिए, Reliance ने 60,705 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ दर्ज किया था।

स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग के अनुसार, IOC ने कच्चे तेल को ईंधन में बदलने पर रिकॉर्ड मार्जिन बनाया, लेकिन नेफ्था में कम दरार के साथ-साथ पेट्रोल, डीजल और घरेलू एलपीजी बिक्री पर नुकसान से उनका सफाया हो गया।

आईओसी ने जनवरी-मार्च के दौरान कच्चे तेल के प्रत्येक बैरल को ईंधन में बदलने पर 18.54 डॉलर कमाए, जबकि एक साल पहले यह 10.59 डॉलर प्रति बैरल सकल रिफाइनिंग मार्जिन था। कम कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल के प्रसंस्करण से उत्पन्न होने वाले इन्वेंट्री लाभ को छोड़कर, वित्त वर्ष 2011-22 की चौथी तिमाही में कोर जीआरएम 13.52 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया, जबकि एक साल पहले यह 2.51 डॉलर था।

लेकिन ये लाभ ईंधन विपणन घाटे से हुआ था। कच्चे माल (कच्चे तेल) की लागत 14 साल के उच्च स्तर पर पहुंचने के बावजूद आईओसी और अन्य सार्वजनिक क्षेत्र की तेल कंपनियों ने रिकॉर्ड अवधि के लिए पेट्रोल और डीजल की कीमतें रखीं। उन्होंने 22 मार्च को ही कीमतें बढ़ाना शुरू कर दिया था।

और 22 मार्च से 6 अप्रैल के बीच पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 10 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि के बाद भी, वे घाटे में चल रहे हैं क्योंकि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बताई गई हैं।

रसोई गैस एलपीजी की भी यही कहानी है जहां 22 मार्च को कीमतों में 50 रुपये प्रति सिलेंडर की बढ़ोतरी की गई थी, जो उत्पादन लागत और बिक्री मूल्य के बीच के अंतर को कवर करने के लिए पर्याप्त नहीं थी।

एक और 50 रुपये प्रति सिलेंडर की वृद्धि 7 मई को हुई लेकिन यह अंतर जारी है। फाइलिंग से पता चलता है कि पेट्रोलियम उत्पादों की बिक्री से कर पूर्व आय 8 प्रतिशत गिरकर 8,251.29 करोड़ रुपये हो गई, जबकि पेट्रोकेमिकल कारोबार से यह 72 प्रतिशत घटकर 570.18 करोड़ रुपये रह गई।

तेल की कीमतों में उछाल के साथ, परिचालन से राजस्व एक साल पहले के 1.63 लाख करोड़ रुपये से 31 मार्च को समाप्त चालू वित्त वर्ष की अंतिम तिमाही में बढ़कर 2.06 लाख करोड़ रुपये हो गया। कंपनी के बोर्ड ने 1:2 के अनुपात में बोनस शेयर जारी करने की सिफारिश की – प्रत्येक दो मौजूदा इक्विटी शेयरों के लिए प्रत्येक 10 रुपये का एक नया बोनस इक्विटी शेयर।

इसने 3.60 रुपये प्रति इक्विटी शेयर (प्री-बोनस) का अंतिम लाभांश भी घोषित किया, जो वित्त वर्ष 21-22 के लिए 2.40 रुपये प्रति इक्विटी पोस्ट-बोनस के अंतिम लाभांश में तब्दील हो जाता है।

अंतिम लाभांश पहले भुगतान किए गए 9.00 रुपये प्रति शेयर (पूर्व-बोनस) के अंतरिम लाभांश के अतिरिक्त है।

कंपनी के शानदार परिचालन प्रदर्शन पर विचार करते हुए, IOC के अध्यक्ष एसएम वैद्य ने कहा, “इस साल, इंडियनऑयल ने परिचालन से अब तक का सबसे अधिक राजस्व और साथ ही अब तक का सबसे अधिक शुद्ध लाभ अर्जित किया है।”

उन्होंने कहा, “यह शानदार उपलब्धि कड़ी चुनौतियों के बावजूद उत्कृष्टता के नए मानक स्थापित करने के हमारे संकल्प को दर्शाती है। यह नए भारत की सामाजिक-आर्थिक आकांक्षाओं को बढ़ावा देने पर हमारे निरंतर ध्यान को भी मान्य करता है।”

उन्होंने कहा कि IOC ने वित्त वर्ष 2011-22 के दौरान निर्यात सहित 86.407 मिलियन टन उत्पाद बेचे। “वित्त वर्ष 2011-22 के लिए हमारा रिफाइनिंग थ्रूपुट 67.665 मिलियन टन था और वर्ष के दौरान निगम के देशव्यापी पाइपलाइन नेटवर्क का थ्रूपुट 83.248 मिलियन टन था।”

वित्त वर्ष 2011-22 के लिए सकल रिफाइनिंग मार्जिन (जीआरएम) पिछले वित्तीय वर्ष में 5.64 डॉलर प्रति बैरल की तुलना में 11.25 डॉलर प्रति बैरल था। वर्ष 2021-22 के लिए कोर जीआरएम या मौजूदा मूल्य जीआरएम इन्वेंट्री लाभ की भरपाई के बाद 7.61 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया।

वित्त वर्ष 2011-22 की चौथी तिमाही के लिए, निर्यात सहित आईओसी के उत्पाद की बिक्री की मात्रा 23.310 मिलियन टन थी। तिमाही के दौरान रिफाइनिंग थ्रूपुट 18.265 मिलियन टन था और निगम के देशव्यापी पाइपलाइन नेटवर्क का थ्रूपुट 22.061 मिलियन टन था।

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